Купить машину — простая часть. Довезти её до вашего порта без вмятин и без недели в таможне — вот где сделки ломаются. Ниже — как мы реально отправляем и чего стоит каждый способ.
Четыре способа
| Способ | Для чего | Риск | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Контейнер 40HQ / 40FR | Тягачи, экскаваторы до 30 т | Ограничения по высоте и ширине | Самая низкая на единицу |
| Флэт-рэк 40FR | Широкая и высокая техника, самосвалы | Открытый груз, погода | Средняя |
| Ro-Ro | Колёсная техника своим ходом | Мало судов и портов | Средняя |
| Генгруз / heavy lift | Экскаваторы свыше 30 т | Долгое бронирование | Самая высокая |
Для стандартного тягача 6x4 40HQ обычно дешевле и надёжнее всего: машина на стальном поддоне, закреплена цепями, контейнер закрыт. Морская соль исключена полностью — это важнее, чем кажется, если техника потом неделями стоит в порту.

Колёса закреплены, седло смазано — мелочи, которые предотвращают повреждения.
Что входит в контейнер
40HQ: около 12,03 м длины, 2,35 м ширины, 2,69 м высоты двери. Тягач 6x4 длиной 6,8–7,1 м входит с запасом. Экскаватор — другая задача: 20-тоннику нужен сложенный рычаг, иногда снятый кожух кабины; 30-тонник обычно не входит и идёт флэт-рэком или генгрузом.
Проверьте габариты до бронирования
- Мерьте в транспортном положении, не в рабочем
- Добавьте 10 см на поддон или подкладки
- Смотрите высоту двери, а не внутреннюю высоту
Документы, которые должны совпадать
Самая частая задержка — расхождение в документах. Коносамент, инвойс, упаковочный лист и сертификат происхождения должны совпадать по:
- Описанию машины (марка, модель, год, серийный номер или VIN)
- Количеству и единице измерения
- Брутто и нетто
- Коду HS
Одна ошибка в VIN — и контейнер ждёт исправления 3–7 дней плюс сбор. Мы фотографируем табличку и номер на раме и сверяем с инвойсом до пломбирования.

По каждой единице делаем фото таблички и рамы до пломбирования.
День погрузки
- Отключить АКБ, топливо слить до лимита перевозчика (обычно 1/4 бака)
- Крепление в четырёх точках, не в двух
- Защита кабины поролоном в местах прохода ремней
- Фотофиксация: открытый контейнер и номер пломбы
Расходы, о которых забывают
Фрахт сравнивают все, но в счёте обычно ещё: доставка до Циндао, экспортная декларация, THC и документы в порту отправления, страхование и расходы в порту назначения. Просите разбивку landed cost, а не только ставку фрахта.
Наш процесс
Отправляем из Циндао, обычно 3–5 единиц в одной брони, с фото на каждом этапе: состояние на площадке, погрузка, пломба, коносамент.
Смотрите седельные тягачи или экскаваторы и сообщите порт назначения — рассчитаем полную стоимость доставки.
Частые вопросы
Сколько стоит отправить тягач из Китая?
Зависит от порта и способа. 40HQ из Циндао обычно дешевле всего на единицу. Просите разбивку landed cost, а не только фрахт.
Влезают ли два тягача в один 40HQ?
Тягачи 6x4 — нет: каждый 6,8–7,1 м и занимает контейнер. Мелкая колёсная техника иногда компонуется.
Доставляете в страны без выхода к морю?
Да: выгружаем в соседнем порту и организуем наземную перевозку (Дуала для Чада, Момбаса для Уганды).
Какие документы идут с машиной?
Коносамент, инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения, фото таблички и VIN.