Casi todos los errores de compra de repuestos para camiones chinos se reducen a uno: pedir por descripción en lugar de por número. Aquí va cómo se estructuran y cómo usarlos.
El número de la pieza vale más que cualquier descripción.
Qué significan los prefijos
Los números OEM chinos suelen empezar por un prefijo de dos letras que identifica al grupo fabricante:
- DZ — piezas Sinotruk / HOWO, p. ej. DZ91259521151
- SZ — piezas Shacman (Shaanxi), p. ej. SZ930000769
- AZ — piezas FAW Jiefang, p. ej. AZ9014360047
- WG — piezas de motor Weichai, p. ej. WG9925953001
En flotas mixtas aparecen números de otros proveedores (JZ, WS, 81.xxx): confirme siempre con la placa del vehículo.
Cómo leer un número
Tomemos DZ91259521151. El prefijo identifica el grupo, los dígitos siguientes la familia del conjunto y los últimos la variante. Dos números casi iguales pueden ser izquierda y derecha, por ejemplo el soporte izquierdo y derecho de la barra de empuje.
La foto de la fundición resuelve una duda más rápido que el catálogo.
Tres reglas que evitan errores
1. Fotografíe la pieza vieja
El número de fundición suele diferir del de catálogo. Envíe ambos.
2. Confirme izquierda y derecha
Soportes de suspensión, espejos, faros y dirección son piezas de lado. Indíquelo en la consulta.
3. Revise el sufijo
Un -1 o -2 final suele indicar revisión. Los números sustituidos pueden seguir sirviéndose, pero hay que confirmar la aplicación.
Cómo pedir una cotización rápida
Envíe: número de pieza, cantidad, foto de la pieza vieja y modelo del vehículo (por ejemplo HOWO 371 o Shacman M3000S 460). Con esos cuatro datos solemos confirmar disponibilidad el mismo día.
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